SISTEMA DI SOLLEVAMENTO DEL TELO AD ASTE
Il sistema ad aste risolve le problematiche di consumo, deformazione e rottura del vecchio sistema di sollevamento mediante un profilo di plastica (PE_….), nella fase d’impacchettamento del telo. e aste garantiscono un impacchettamento più ordinato e meno ingombrante del telo ed una minore sollecitazione dello stesso. Il sistema ad aste, inoltre, può essere riparato con la semplice sostituzione del pezzo danneggiato con costi minori e in tempi notevolmente ridotti. Da ultimo è importante notare che il sistema di sollevamento ad aste può essere applicato anche alle coperture già circolanti e dotate del vecchio sistema con il profilo PE, in un’ottica di perfetta intercambiabilità dei componenti
SISTEMA DI ABBASSAMENTO CORDE
Dispositivo che consente l’abbassamento delle funi di movimentazioni della copertura, sotto il livello del profilo della vasca di 25 cm.
Questo accorgimento non espone le corde al pericolo di essere danneggiate durante la fase di carico d’inerti, che potrebbe pregiudicare il corretto funzionamento della copertura.
CHIUSURA POSTERIORE AUTOMATICA
La chiusura posteriore automatica è un sistema meccanico, ideato e realizzato da Marcolin, che permette l’automatica chiusura della copertura nella parte posteriore del rimorchio. La chiusura posteriore automatica sostituisce il vecchio sistema di chiusura del telo posteriore con i cinturini al fine di garantire una soluzione più pratica e sicura per gli operatori.
SISTEMA DI SGANCIO RAPIDO
Le coperture per ribaltabili trilaterali Marcolin vengono dotate di serie di un sistema di sgancio rapido che, dopo aver provveduto all’impacchettamento del telo, permette all’operatore di effettuare liberamente le operazioni laterali di carico e scarico senza l’ingombro della fune.
AGGANCIO AUTOMATICO AD ELLE PNEUMATICO
Il sistema di aggancio automatico ad "L" permette di assicurare la copertura alla vasca, tramite un cavallotto fissato sul bordo vasca,per evitare il sollevamento del telo durante la fase di marcia.
Frutto della ricerca e sviluppo di Marcolin, che da sempre anticipa il futuro delle coperture e dei suoi accessori, l’aggancio pneumatico e’ un sistema decisamente più sicuro di quelli tradizionali. Con l’aggancio pneumatico, infatti, il bloccaggio della copertura avviene al di sopra di essa superando il problema degli agganci tradizionali che non si inseriscono nel cavalletto se la cassa subisce delle deformazioni dovute al carico o alle condizioni atmosferiche (“spanciamento” della cassa).
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